nicolewisracing

ETAT CIVIL
Nicolas LEWIS - 20 ans
Né le 13 novembre 1985 à Monaco
Situation familiale : Célibataire
Réside à Beausoleil (06)
Bachelier Science Technologique Tertiaire
BTS de Comptablité et Gestion
Etudiant en Licence Gestion de la production
Taille : 1m74
Poids : 65 kg
Langues parlées : Français, Anglais


Nico en bref

Circuits préférés : Valence, Le Luc

Cuisines et Boisson favorites : Pates et Burn

Pilotes préférés : Juan Pablo Montoya, Jean Alesi, Gilles Panizzi

Sports et activités : Karting, vélo, running, football, ski, ordinateur

Films Favories : 2 Fast 2 Furious, L'enquéte Corse, Vertical Limite, Le jour d'après...

Séries Favorites : Stargates SG-1, Atlantis, Jake 2.0 et 24 heures chrono

Groupes préférés : Limp Bizkit, Hoobastank, Linkin Park, POD, Girls Aloud...

Chansons préférées : Story of the year - Sidewalks, Arash – Arash feat Helena , Nickelback - Savin Me

2005
8ème aux chronos du Championnat de France FFSA,
top 10 en course avant problème mécanique, 55ème au général/114
3ème à la préparatoire de la Monaco Kart Cup à Brignoles
2ème du Volant Kart-Mag/Karting-news.com
3ème des 42 heures de Brignoles
23ème de la Monaco Kart Cup Endurance, 6ème après 5H30 de course, et casse moteur à 10 minutes de l'arrivée


2004
Année consacrée aux études
Essais dans différents teams – préparation saison 05
2ème des 42 heures de Brignoles

2003
6ème du Championnat de Monaco
ACM, 4 victoires
Vainqueur du Super Challenge ACM
2ème des 42 heures de Brignoles

2002
Champion de Monaco ACM
Vainqueur du Trophée des Jeunes ACM
Sélection Renault Sport
12ème de la Monaco Kart Cup Endurance
5ème des 42 heures de Brignoles

2001
Champion de Monaco ACM
Vainqueur du Trophée des Jeunes ACM

2000
18ème du Championnat de Monaco
ACM, 2 victoires

Expérience : 4t 270, 4t 390, 4t biland, 2t 80 iame, 2t 100 promo, 2t 100 freedom, 2t 100 ffsa, 2t 100 ica, 2t 125 rotax, 2t 125 rok.

Objectifs : Continuer à me faire plaisir en karting, avec les meilleurs résultats possible et passer en automobile dans les 2 ans à venir.